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龍源投資作為龍江交通“一體兩翼”產業(yè)翼中新能源業(yè)務的核心載體，緊扣新能源行業(yè)發(fā)展脈搏，以三項制度改革為抓手，通過“能上能下、能進能出、能增能減”的機制創(chuàng)新，推動企業(yè)在新能源賽道上加速奔跑，在分布式光伏、儲能、充電樁等領域積累了扎實的運營經驗。公司以戰(zhàn)略轉型為導向，打破傳統(tǒng)干部任用模式，樹立“有為才有位”的鮮明導向。

       架構重塑，打造高效協(xié)同組織體系。對公司組織架構進行全面梳理與重新規(guī)劃，補充優(yōu)化各部門所需人員，明確各部門職責邊界，優(yōu)化工作流程，減少職責交叉與管理內耗，實現(xiàn)了對上級各部門的有序對接，提升整體運營效率，為公司發(fā)展提供堅實的組織保障。

       人力優(yōu)化，聚焦新能源業(yè)務發(fā)展。目前公司在冊員工13人，針對新能源業(yè)務快速擴張的人力需求，龍源投資靈活施策，優(yōu)化人力配置，采用市場化招聘等方式，精準補充新能源業(yè)務人員，使公司一半以上人員聚焦新能源業(yè)務，有力支撐了投資項目的投建與運營。按照三項制度改革要求將2名新能源業(yè)務管理人員轉為職級人員，讓專業(yè)人才在關鍵崗位發(fā)揮效能。

       薪酬革新，激發(fā)員工動力活力。在龍江交通范圍內率先根據(jù)業(yè)務特點制定薪酬方案，充分考慮不同崗位的工作性質、責任大小和市場價值，公司員工分為服務管理類和生產創(chuàng)效類。在薪酬制度上進行強制分布，實現(xiàn)薪酬差異化管理，顯著提升薪酬與績效考核結果的掛鉤力度。針對新能源業(yè)務人員與行政人員的薪酬結構，方案進行了重點優(yōu)化，基于崗位價值評估和市場對標，合理拉大兩類崗位的薪酬差距，特別是績效浮動部分，確保核心創(chuàng)效崗位的薪酬更具市場競爭力，充分體現(xiàn)價值貢獻差異，有效激發(fā)關鍵人才活力。

強化考核，實施末等調整機制。嚴格落實交投集團《推進領導干部能上能下實施細則》《管理人員末等（位）調整和不勝任退出管理辦法》相關規(guī)定，加大對不勝任、不稱職、不在狀態(tài)的管理人員考核退出力度。對年度考核排名末等的管理人員進行崗位調整，形成“能者上、庸者下”的動態(tài)管理機制。

改革后，生產創(chuàng)效類人員收入與項目收益緊密掛鉤，相關業(yè)務人員薪酬隨項目效益同步增長，充分激發(fā)了員工投身新能源項目開發(fā)、運營的積極性。

龍源投資以三項制度改革為突破口，將制度活力轉化為發(fā)展動能。下一步，公司將持續(xù)深化改革，助力新能源戰(zhàn)略布局落地，以改革優(yōu)勢加速企業(yè)發(fā)展、以運營優(yōu)勢培育核心競爭力、以三項制度改革創(chuàng)新提升經營業(yè)績，在新能源領域乘風破浪，為龍江交通戰(zhàn)略實現(xiàn)和龍江經濟振興貢獻堅實力量。